Để chiếc xe đạp của bạn luôn trơn tru và di chuyển linh hoạt, cần phải được bảo dưỡng thường xuyên. Nhưng đôi khi vì một số việc mà bạn đang làm vô tình khiến chiếc xe giảm tuổi thọ nhanh hơn. 

1. Bỏ qua những tiếng ồn

Đôi lúc, trong khi đi xe đạp bạn sẽ nghe thấy những tiếng kêu dai dẳng không ngớt, và đây có thể là nguyên nhân tiềm ẩn cho những vấn đề lớn hơn. Hay cả những tiếng ọp ẹp bạn không thể nào theo dõi được đó là bất kể những thứ gì phát ra khi bu lông bị lỏng khiến cho các bộ phận trở nên rời rạc.

Lúc này, bạn có thể suy luận và nhận ra được bộ phận hỏng hóc của nó. Nhưng hãy nhớ tới các thợ sửa xe có tay nghề để giúp bạn kiểm tra lại tổng thể và khắc phục triệt để những hỏng hóc đó nhé.

2. Để xe đạp dưới mưa

Để xe đạp dưới trời mưa sẽ dẫn đến tình trạng han gỉ của xe. Và quá trình này sẽ diễn ra nhanh hơn đối với loại xe khung thép hoặc những chiếc khung đã bị xước. Nếu như bạn đang sinh sống trong một khu vực có tuyết hãy sử dụng muối đường và clorua magie, nước muối khử ăn mòn để lau khung.

Sau khi đi ngoài trời mưa, nên đặt ngay chiếc xe của bạn vào nơi khô ráo. Nếu như chiếc xe đạp của bạn không có lỗ thoát nước ở vỏ khung đáy, hãy kéo dây an toàn và lật ngược lại chiếc xe để giúp nước thoát hết ra khỏi khung.

Bạn cũng nên rửa xe bằng một loạt chất tẩy rửa nhẹ không nên rửa bằng xà phòng vì chúng có tác động hóa chất khá mạnh khiến lớp sơn bị phai mòn và bong tróc. Nên sử dụng các loại chất bôi trơn cho chuỗi xích và các bộ phận quan trọng như derailleur , lò xo đạp .

3. Chạy xe với một hệ thống truyền động bẩn

Đã bao lâu kể từ khi bạn làm sạch chiếc xe đạp của bạn. Có thể là một tháng hoặc nhiều hơn kể từ lần cuối cùng . Hãy đặt chiếc xe đạp của bạn đứng và quan sát gần bánh xe nơi bộ đề phía sau hoạt động chắc chắn có rất nhiều bùn đất bám dính vào chúng. Những bùn đất bẩn thỉu đó sẽ mắc kẹt vào các mắt xích và các tầng líp, khiến cho việc chuyển đổi trở nên kém hiệu quả, việc đi lại khó khăn hơn.

Vì vậy, bạn nên làm sạch chiếc xe đạp của bạn và chà sạch hệ thống truyền lực trong quá trình rửa xe đạp. Để rửa sạch hệ thống truyền động bạn có thể chạy dây xích thông qua một giẻ lau hoặc khăn cũ cho đến khi nó không để lại vết đen nữa, sử dụng dung môi vệ sinh xích chuyên dụng để có thể loại bỏ hoàn toàn dầu mỡ. Hãy để hệ truyền động khô hoàn toàn trước khi bôi trơn vào chuỗi xích.

>> Xem thêm  Bảo dưỡng vệ sinh xe đạp thế nào cho đúng cách

4. Không đọc hướng dẫn

Đôi khi có thể gây ra nguy hiểm nếu như bạn bỏ lỡ không đọc hướng dẫn sử dụng. Nếu như bạn làm việc trên chiếc xe đạp của riêng bạn , bạn có thể nghĩ rằng bạn biết chính xác làm thế nào để bảo trì và sửa chữa nó. Nhưng khi mà các nhà sản xuất linh kiện cho ra những phiên bản mới khác thì việc lắp đặt và tiến hành bảo trì có thể thay đổi .

Những hướng dẫn sử dụng cung cấp cho bạn ý tưởng về lịch trình bảo trì và những điều bạn nên tránh. Nếu không chú ý đến những hướng dẫn sử dụng, rất có thể chính bạn sẽ nghiền nát những loại khung carbon đắt tiền. Vậy nên hãy đọc kỹ những hướng dẫn chi tiết về việc bảo trì. Một số công ty lớn như SRAM làm việc này rất tốt khi mà họ đăng các video từng bước về các sản phẩm cụ thể.

5. Bỏ qua phanh

Một số người vẫn sử dụng chiếc xe đạp khi chúng tạo ra những tiếng ồn khi phanh. Các má phanh đĩa bị mòn hoàn toàn với miếng đệm phanh bằng kim loại có thể nghiền nát các đĩa rotor. Đều này lâu dần sẽ gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến chiếc xe của bạn.

Phanh vành niềng có thể được trang bị những miếng nhôm lót hiệu quả nhưng chúng có thể tạo thành những rãnh trên vành theo thời gian và rút ngắn tuổi thọ của vành. Phanh vành cũng như phanh đĩa cần được thay mới khi mòn .

Hãy luôn giữ cho bề mặt phanh sạch sẽ. Đối với hệ thống phanh vành, hãy làm sạch bằng giẻ lau để có thể loại bỏ đi bụi bẩn . Đối với những phanh đĩa, có thể sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch và cần kiểm tra độ mòn của miếng đệm bằng cách tháo miếng đệm ra khỏi má phanh hoặc chiếu sáng.  Hãy làm sạch rotor bằng cồn để có thể kiểm ta độ cong vênh của các bu lông .